近日，國家市場監(jiān)督管理總局批準發(fā)布了《新能源汽車電池包充放電檢測系統(tǒng)校準規(guī)范》（JJF 2374—2026）與《新能源汽車電芯充放電檢測系統(tǒng)校準規(guī)范》（JJF 2375—2026）兩項國家計量校準規(guī)范，為我國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展筑牢計量技術基礎。

隨著新能源汽車產業(yè)的迅猛發(fā)展，電池性能已成為乘用車市場競爭的核心要素。新能源電池包/電芯充放電檢測系統(tǒng)，作為汽車研發(fā)、檢測與生產質控等環(huán)節(jié)的核心設備，廣泛應用于汽車產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，其計量準確度直接關乎產品性能評估與質量管控成效。然而，電池包電芯/充放電檢測系統(tǒng)長期缺乏統(tǒng)一的校準規(guī)范，導致難以實現(xiàn)量值溯源的統(tǒng)一性與準確性，不僅影響了企業(yè)研發(fā)效率與產品質量管控水平，也在一定程度上制約了產業(yè)規(guī)范化、高質量發(fā)展。

此次發(fā)布的兩項校準規(guī)范首次明確了系統(tǒng)全工況下的計量校準項目，并針對實際使用情況，分別在切換、工況循環(huán)及監(jiān)控模塊下對各個關鍵項目進行校準，旨在確保系統(tǒng)溯源的精準性，全面提升電池包及電芯測試數據的可靠性與有效性。這不僅為新能源汽車及智能網聯(lián)汽車產業(yè)提供了基礎性的技術支撐與計量依據，更有助于規(guī)范行業(yè)溯源參數的一致性，保障電池包/電芯充放電檢測系統(tǒng)測溯源結果的準確性，從而進一步賦能我國新能源汽車及智能網聯(lián)汽車產業(yè)提質增效、創(chuàng)新突破，為產業(yè)高質量發(fā)展注入計量動力。（中國經濟網記者 佟明彪）