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全國(guó)政協(xié)委員劉瑞領(lǐng):深耕物流謀發(fā)展

2026-02-13 07:21 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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全國(guó)政協(xié)委員劉瑞領(lǐng):深耕物流謀發(fā)展

2026年02月13日 07:21 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
[字號(hào) ]

□ 本報(bào)記者 曾詩(shī)陽(yáng)

冬日的石家莊國(guó)際陸港,龍門吊往來(lái)穿梭,集裝箱層層疊疊,滿載家電等“老三樣”和光伏產(chǎn)品等“新三樣”的中歐班列駛出場(chǎng)站,奔赴共建“一帶一路”國(guó)家。

全國(guó)政協(xié)委員、河北陸港建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)的一天,常從這般繁忙場(chǎng)景中開啟。他說(shuō),“守著陸港,眼里看著行業(yè)的事,心里想著履職的責(zé),都是分內(nèi)的事”。扎根物流行業(yè)多年,劉瑞領(lǐng)委員的提案往往源于日常的觀察與調(diào)研。

作為大規(guī)模常態(tài)化開行中歐班列的城市,石家莊曾長(zhǎng)期未建立中歐班列集結(jié)中心?!皼]有集結(jié)中心,優(yōu)質(zhì)貨源分散,物流效率難以提升,實(shí)在可惜?!睅е@一問題,劉瑞領(lǐng)委員踏上了調(diào)研之路。他先后赴西安、成都、鄭州等城市考察集結(jié)中心建設(shè)情況,走訪京津冀30多家物流、進(jìn)出口企業(yè),和政府部門、企業(yè)代表、專家學(xué)者反復(fù)探討,最終在2024年全國(guó)兩會(huì)期間提交了關(guān)于支持石家莊申報(bào)中歐班列集結(jié)中心的提案。

2025年初,好消息傳來(lái)——石家莊國(guó)際陸港獲批成為華北區(qū)域中歐班列集結(jié)中心?!爱?dāng)時(shí)特別激動(dòng),提案被相關(guān)部門重視,能推動(dòng)實(shí)際問題解決,這正是全國(guó)政協(xié)委員價(jià)值的體現(xiàn)?!眲⑷痤I(lǐng)委員回憶道。

集結(jié)中心落地只是起點(diǎn),真正的成效還要看實(shí)際運(yùn)營(yíng)。2025年,石家莊國(guó)際陸港全年開行中歐班列1282列,同比增長(zhǎng)52.8%,累計(jì)運(yùn)輸貨物逾160萬(wàn)噸,貨值超150億元。面對(duì)這份成績(jī)單,劉瑞領(lǐng)委員欣慰之余仍保持清醒:“進(jìn)步值得肯定,但我們起步較晚,在口岸功能拓展、中歐班列高質(zhì)量發(fā)展上,還有一些問題要解決,這將是我下一步履職的重點(diǎn)?!?/p>

這兩年,緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),劉瑞領(lǐng)委員將履職視野投向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?!暗涂战?jīng)濟(jì)是全球競(jìng)逐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),物流行業(yè)肯定要跟上這波趨勢(shì)?!眲⑷痤I(lǐng)委員再次奔赴各地調(diào)研,既看到低空經(jīng)濟(jì)的潛力,也發(fā)現(xiàn)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),“基礎(chǔ)配套不夠完善,技術(shù)應(yīng)用和市場(chǎng)培育還有很長(zhǎng)的路要走”。

在劉瑞領(lǐng)委員看來(lái),低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能僅靠“單打獨(dú)斗”,而是應(yīng)與高鐵、中歐班列銜接起來(lái),構(gòu)建空鐵聯(lián)運(yùn)立體交通體系。2025年,提交了關(guān)于推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建空鐵聯(lián)運(yùn)新應(yīng)用場(chǎng)景的提案。“希望能為行業(yè)發(fā)展出份力,讓物流效率再上臺(tái)階?!眲⑷痤I(lǐng)委員說(shuō)。

作為企業(yè)家委員,如何平衡企業(yè)經(jīng)營(yíng)與履職工作?“兩者本質(zhì)上是相輔相成的。履職可以看作更高層次、更廣視野的企業(yè)經(jīng)營(yíng),而企業(yè)經(jīng)營(yíng)則為履職提供了深厚的實(shí)踐土壤?!痹趧⑷痤I(lǐng)委員看來(lái),履職并無(wú)特殊方法,“一是深入一線和從業(yè)者交流,獲取最真實(shí)的問題與需求;二是跨區(qū)域、跨行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),尋找差距,啟發(fā)思路”。

2026年全國(guó)兩會(huì)臨近,劉瑞領(lǐng)委員愈加忙碌?!拔移诖仪f國(guó)際陸港成為一個(gè)功能強(qiáng)大、深度協(xié)同、帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)的高能級(jí)開放引擎。把物流一線的問題摸準(zhǔn),把行業(yè)發(fā)展的建議提實(shí),這就是我最想做好的事?!?/p>

(責(zé)任編輯:李冬陽(yáng))